เครื่องวัดมุมแคมเบอร์ ดิจิตอล แม่เหล็กในตัวยึดติดจานเบรค ใช้งานง่าย พร้อมส่งในไทย

เครื่องวัดมุมแคมเบอร์ แบบดิจิตอล พร้อมส่งในไทย

เครื่องมือจัดตำแหน่งล้อสากลนี้ออกแบบมาสำหรับการจัดแนวล้อสำหรับยานพาหนะทุกประเภทตรวจสอบมุมละหุ่งและแคมเบอร์อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีและความเสถียรของยานพาหนะ

คุณสมบัติ:

จอ LCD ดิจิตอล

รวมทั้งจอแสดงผลดิจิตอลและเครื่องวัดระดับน้ำ หน้าจอ HD LCD พร้อมจอแสดงผลแบตเตอรี่ที่มองเห็นได้ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน เมื่อเทียบกับเครื่องวัดระดับน้ำแบบเดิมมีความแม่นยำและอ่านง่ายกว่า รวมแบตเตอรี่ (ไม่รวมแบตเตอรี่)

ใช้งานง่าย

คลิก “ZERO” เพื่อรีเซ็ต “ลูกศรลง” หมายถึงการเอียงออกด้านนอกและ “ลูกศรขึ้น” หมายถึงการเอียงเข้าด้านใน เมื่อเอนตัวแล้วให้ปรับสกรูผิดปกติเพื่อให้มาตรวัดแคมเบอร์ดิจิทัลเป็นค่าที่คาดไว้ ติดตั้ง ตัวระบุตำแหน่งใหม่และตัดข้อมูลมุมอื่น ๆ

แรงดึงดูดแม่เหล็กที่แข็งแกร่ง

เครื่องมือซ่อมแซมแนวล้อที่มีแม่เหล็กแรงดึงดูดสูงสามารถติดบนพื้นผิวโลหะทุกชนิดได้อย่างง่ายดาย เครื่องวัดมุมแคมเบอร์ล้อสากลสำหรับยานพาหนะทุกรุ่นเข้ากันได้กับ BMW / Benz / Ford เข้ากันได้กับ Toyota / Honda / Citroen และอื่น ๆ

บันทึกข้อมูลการบันทึกข้อมูล

เมื่อตั้งค่าการอ้างอิงเป็นศูนย์แล้วค่าอ้างอิงสุดท้ายจะยังคงอยู่เมื่อเปิดหรือปิดเครื่อง

วิธีใช้:

1.ตรวจสอบกับศูนย์ล้อสี่ล้อเพื่อตรวจสอบว่าต้องปรับมุมแคมเบอร์หรือไม่

2. ถอดเซ็นเซอร์ปรับแนวล้อสี่ล้อ (แคลมป์) และยางออก

3. ดูดระดับแม่เหล็กบนดิสก์เบรกและวางกึ่งกลางฟองอากาศแนวนอนของระดับนั้น

4. ปุ่มกดปุ่ม “เปิด” เพื่อเปิดเครื่องวัดระดับบนปุ่มกด “เปิด” เพื่อเปิดขึ้น หลังจากที่หมายเลขอินเทอร์เฟซมีเสถียรภาพแล้วให้กด “”zero” “เพื่อย้อนกลับไปที่ศูนย์ (อินเทอร์เฟซจะแสดงตัวเลข “”0.0″” และ “”zero “ในเวลาเดียวกัน)

5. เปลี่ยนสลักเกลียวด้านบนของโช้คอัพเดิมด้วยสลักเกลียวกลางด้านบน

6. ลูกศรปรับสกรูผิดปกติเพื่อให้ระดับถึงค่าที่คาดไว้และล็อคน็อตผิดปกติด้วยประแจแรงบิด (ลูกศร “”ภายใน “”) หันเข้าหาด้านในซึ่งหมายความว่ามันจะถูกปรับลง; ลูกศร ไปไกลกว่าภายนอกซึ่งหมายความว่ามีการปรับขึ้น)

7. ติดตั้งยางและฟิกซ์เจอร์ (เซ็นเซอร์) วัดตำแหน่งและแก้ไขข้อมูลมุมอื่น ๆ

แพคเกจรวม:

1 ชิ้น x เครื่องมือวัดแม่เหล็ก (ไม่รวมแบตเตอรี่)